| Шаровые опоры | Рулевые наконечники | Опоры стоек | Сайлент-блоки | Тормозные барабаны | Тормозные диски | Тормозные цилиндры | Цилиндры сцепления | ШРУСы |
| Сцепление | Тормозные шланги | Тросы | Рычаги передней подвески | Штанги задней подвески | Шарниры рулевой трапеции ГАЗ | Фильтры масляные | Фильтры воздушные |

Несколько слов о нас

Компания БЕЛМАГ один из ведущих производителей деталей подвески для отечественных автомобилей.

о компании
поставки на автопроизводства
наши достижения
пресса о нас

Дилерская сеть

Мы можем гордиться не только высокими технологиям производства, но и широкой дилерской сетью.

Система качества

Мы тщательно проверяем каждую деталь на всех этапах.
Вы можете быть уверены в каждом повороте — мы не подведем!

 

Тормозные диски

На работу тормозных дисков на автомобиле основное влияние оказывают такие параметры, как торцевое биение диска, неплоскостность и шероховатость рабочих поверхностей, а также посадочный размер. Обработка дисков «БелМаг» осуществляется на станках Daewoo с ЧПУ, имеющих точность позиционирования инструмента по осям координат в 4 мкм. Благодаря этому достигается высокая точность геометрических размеров, что позволяет ужесточить требования к основным параметрам работы диска, установленные «АВТОВАЗом», как минимум в два раза.

Например, торцевое биение диска «БелМаг», установленного на автомобиль, не превышает 0,025 мм на узел (по требованиям ОАО «АВТОВАЗ» этот параметр должен быть в пределах 0,05 мм). В результате, во-первых, снижается износ тормозных колодок, а во-вторых, исключается возможность возникновения вибрации, передающейся на подшипники ступицы и руль автомобиля, и самопроизвольного притормаживания колес, приводящего к уводу автомобиля в сторону при движении.

Неплоскостность рабочих поверхностей влияет на качество прилегания тормозных колодок к диску, что в свою очередь обеспечивает равномерность износа колодок и самого диска (требование «АВТОВАЗа» — не более 0,05 мм, значение параметра дисков «БелМаг» — 0,025 мм).

Размер посадочного пояска, с помощью которого диск центруется по ступице колеса, влияет на радиальное биение диска, которое вызывает повышенный износ подшипников ступицы. Диски «БелМаг» имеют зазор в сопряжении узлов в пределах 0,07 мм, что обеспечивает точное центрирование диска и его надежную работу.

Точность всех указанных выше параметров достигается уже на этапе механической обработки дисков. Но каким бы совершенным не было оборудование по обработке, все усилия могут быть сведены к нулю, если диск получит скрытый дефект еще на этапе отливки. Микротрещины, различные неметаллические включения, воздушные пузыри, невидимые даже после обработки могут оказать роковое влияние в процессе эксплуатации дисков — нередки случаи, когда после температурных перепадов диск попросту раскалывается. Уникальный прибор вихретокового контроля (ПВК), имеющийся на «БелМаге», позволяет заглянуть «внутрь» диска и выявить все скрытые дефекты, невидимые человеческому глазу. А поскольку сам контроль на «пригодность» ведется в автоматическом режиме, то в данном случае еще исключена и возможность человеческой ошибки.

Все это в комплексе позволяет быть уверенным в безупречном качестве дисков «БелМаг» и гарантирует их стабильную и комфортную эксплуатацию на протяжении всего срока эксплуатации.

Гарантия — 1 год или 40 000 км пробега.

ЗАО «НПО «БЕЛМАГ»

455019, Россия, Челябинская область, г. Магнитогорск, ул. Матросова, 1/1, строение 4

Тел./факс:
(3519) 48-32-56
(3519) 48-32-52
(3519) 48-32-60

E-mail: inbox@belmag.ru


«БЕЛМАГ» в Москве

109559, Россия, г. Москва, ул. Цимлянская, 3, офис 5
(схема проезда)

Тел./факс: (495) 730-98-46

E-mail: moscow@belmag.ru

контакты полностью


Обмен ссылками
|